النقل في اسطنبول - دليل التنقل في اسطنبول

المواصلات في اسطنبول

كيفية التنقل في اسطنبول؟ ما هي أشهر وسائل المواصلات في اسطنبول؟ هل تتوفر تطبيقات أو برامج للحافلات في اسطنبول؟ ما هي أسعار المواصلات في اسطنبول؟ هذه الأسئلة من بين الأكثر تداولاً بين المسافرين العرب إلى اسطنبول. فمن الطبيعي أن يبحث المسافرون عن وسائل مواصلات مريحة في مدينة كبيرة مثل اسطنبول التي تتمتع بمساحات واسعة وتنوع في وسائل التنقل. لذا، نقدم لكم هذا المقال الشامل الذي يعتبر دليلاً مفيداً لجميع وسائل التنقل في اسطنبول، يحتوي على معلومات كافية وشاملة تغني أي مسافر يبحث عن هذه المعلومات. تابعوا معنا لقراءة هذا الدليل.

كيفية التنقل في اسطنبول؟

• خط المتروبوس
• خطوط مترو الأنفاق
• خطوط الترام فاي
• العبارات المائية (Vapur)
• حافلات النقل العام (ميني باص)
• حافلات النقل بين الأحياء (الدولموش)
• سيارات التاكسي
• التنقل بواسطة سيارتك الخاصة

خط المتروبوس في اسطنبول - Metrobüs

خط نقل سريع، يعتبر أطول خطوط المواصلات في اسطنبول وأسرعها، وتكون حافلاته مزدوجة الطول، وواسعة، ويعتبر خط المتروبوس مستقلاً حيث لا يتأثر بالازدحام المرورس، وله خطان للذهاب والإياب، كما تزوّد كل محطة متروبوس بماكينة لتعبئة بطاقة كرت مواصلات اسطنبول، وسنتحدث عنه في فقرة لاحقة من هذا المقال. أول محطة للمتروبوس تقع في الطرف الآسيوي من اسطنبول وهي محطة 'سوغوتلو تشيشمه SÖĞÜTLÜÇEŞME' وآخر محطة له في بيليك دوزو ـ سون دوراك 'أي المحطة الأخيرة' BEYLİKDÜZÜ SONDURAK، وهي بالقرب من مدينة المعارض في اسطنبول 'توياب' TÜYAP. ملاحظة: لا توجد حافلة في المتروبوس تنقلك من بيليك دوزو إلى سوغولو تشيشمه بشكل مباشر إلا عبر حافلة واحدة وتعداد رحلاتها قليل جداً '30 رحلة في أيام الدوام، و10 رحلات يوم السبت، و11 رحلة يوم الأحد'، لذلك تحتاج إلى تبديل الحافلة في محطة في المنتصف، وسنقوم بذكر الحافلات التي تعمل على خط المتروبوس ومحطات البداية والنهاية لها:

• 34G: يصل ما بين بيليك دوزو سون دوراك Beylikdüzü Sondurak وسوغوتلو تشيشمه Söğütlüçeşme
• 34C: يصل ما بين جيفزلي باغ Cevizlibağ وبيليك دوزو سون دوراك Beylikdüzü Sondurak
• 34BZ: يصل ما بين زنجرلي كويو Zincirlikuyu وبيليك دوزو سون دوراك Beylikdüzü Sondurak
• 34: يصل بين زنجرلي كويو Zincirlikuyu وأفجلار Avcılar
• 34AS: يصل ما بين أفجلار Avcılar وسوغوتلو تشيشمه Söğütlüçeşme
• 34A: يصل ما بين جيفزلي باغ Cevizlibağ وسوغوتلو تشيشمه Söğütlüçeşme
• 34U: يصل ما بين زنجرلي كويو Zincirlikuyu وأوزون تشاير Uzunçayır
• 34Z: يصل ما بين زنجرلي كويو Zincirlikuyu وسوغوتلو تشيشمه Söğütlüçeşme

مجموع رحلات المتروبوس يومياً أكثر من 4000 رحلة في أيام الدوام العادية، وأكثر من 2600 رحلة يوم السبت، وفي يوم الأحد أكثر من 1700 رحلة.

ومن الجدير بالذكر أيضًا أن وصولك إلى أي محطة متروبوس يعني بوضوح أنه يمكنك التنقل إلى أي مكان في إسطنبول لأن العديد من محطات المتروبوس تتقاطع مع محطات المترو والترامواي ومراكز وعقد المواصلات المهمة في إسطنبول، وفي حال ضللت الطريق يمكنك أن تطلب من أي شخص أن يرشدك إلى وسيلة المواصلات المناسبة لتوصلك إلى أقرب محطة متروبوس، ومن هنا يمكنك العودة إلى المناطق التي تعرفها أو يمكنك أن تكون في أمان حتى وصول مرافقك، حيث أن جميع محطات المتروبوس معروفة ويسهل الوصول إليها.

خطوط الترام فاي في اسطنبول - Tramvay

قطار للتنقل في اسطنبول، له خط نقل خاص به في شوارع اسطنبول، يختلف عن المتروبوس أنه يمكن أن يقف أحياناً على بعض إشارات المرور لوجود تقاطعات لسكة الترام فاي مع شوارع مخصصة لحركة السير والمارة العاديين، ولكن بشكل عام يبقى التنقّل في الترام فاي أسرع من الحافلات العادية. للترام فاي 4 خطوط ، وهو بشكل عام مخصص لتسهيل الوصول إلى المناطق السياحية في اسطنبول، وخاصة الأسواق التي تجذب السياح، وهذه الخطوط هي:

• T1: يصل بين باغجلار Bağcılar وكاباتاش Kabataş وهو أطول خطوط الترام فاي فيه 31 محطة
• T2: يصل ما بين تقسيم Taksim وشيشهاني Şişhane
• T3: يصل مابين قاضي كوي Kadıköy ومودا Moda
• T4: يصل بين حبيب لار Habibler وتوب كابي Topkapı

كما ذكرنا أعلاه فإنّ الترام فاي تكمن أهميته في كونه وسيلة نقل بين أشهر وأهم المناطق السياحية في اسطنبول لذلك نلاحظ اعتماد الكثير من السياح عليه في تنقلاتهم الاستطلاعية والترفيهية في اسطنبول. إنّ الخط T1 يمر بأكثر المناطق حيوية في اسطنبول من باغجلر إلى كابتاش، حيث يمر بزيتون بورنو أكسراي وأمينينو والسلطان أحمد وبيازيد، وكلها مراكز جذب واستقطاب لعشرات السياح يومياً في اسطنبول. كذلك إنّ الخط T2 مع قصر مسافته إلا أنه يمر بتقسيم مركز المدينة ونقطة الجذب السياحي الأولى في اسطنبول.

مترو الأنفاق في اسطنبول ـ Metro

قطار للتنقل تحت الأرض عبر أنفاق خاصة، وهناك 6 خطوط مترو أنفاق في اسطنبول وتربط العديد من مراكز الأحياء الرئيسية في اسطنبول ببعضها البعض، تتميز بسككها المستقلة والتي تمر في أغلب تحركاتها من تحت الأرض. نفصل خطوط مترو اسطنبول الستة على الشكل التالي :

• M1:

  ويسمى مترو أكسراي، وهو أطول خط مترو أنفاق في اسطنبول ، ويضم 18 محطة على الخط الرئيسي وكذلك له خط فرعي بخمس محطات. يصل ما بين مطار أتاتورك الدولي ومحطة يني كابي.

  • أمنيات الفاتح :Emniyet Fatih
  • أوتوغارotogar Istanbul
  • زيتون بورنوZeytinburnu
  • مطار أتاتورك الدولي İstanbul Atatürk Havalimanı
• M2:

  وهو خط تقسيم القديم، وفيه 16 محطة، من محطة حجي عثمان Haci Osman إلى يني كابي Yenikapı، وهو يصل بين مناطق راقية جداً وتعتبر من مناطق تسوق السياح الأثرياء.

  • تقسيم Taksim
  • شيشلي Şişli
• M3:

  ويسمى 'خط الأولمبياد'، ويمر بـ 11 محطة، انطلاقاً من كيرازلي Kirazlı إلى باشاك شهير Başakşehir.

  • الأولمبياد Olimpiyat
• M4:

  خط مترو في القسم الآسيوي من اسطنبول، ويصل بين قاضي كوي Kadıköy و تافشان تبه Tavşantepe.

  • عمرانية Ümraniye
• M5:

  ويُدعى أيضاً خط مرمراي Marmaray ويتميز بمروره من تحت مضيق البوسفور، ليكون أول مترو في اسطنبول يمر من تحت الماء وثاني مترو أنفاق في اسطنبول آسيا.

  • العمرانية Ümraniye
  • اسكودار Üsküdar
• M6:

  هو أقصر خط مترو في اسطنبول ،ويضم 4 محطات فقط ، يكتسب أهميته هذا الخط من وصول إلى محطة ليفينت Levent.

  • ليفينت Levent

العبارات المائية في اسطنبول Vapur

بواخر اسطنبول من وسائل النقل الأشهر بين القسمين الآسيوي والأوربي، وتمثل رحلة الباخرة جزءاً من الرحلات الترفيهية والسياحية، إذ تتسع الباخرة لحوالي 700 إلى 2100 شخص بحسب حجم الباخرة ونوعها، وتشهد محطات النقل البحري والموانئ إقبالاً كبيراً على مدار الساعة.

تمر عبارة Vapur من 4 محطات في القسم الأوربي:

• أمينونو Eminönü
• كاراكوي Karaköy
• بيشكتاش Beşiktaş
• كاباتاش Kabataş
• يني كابي Yenikapı

وكذلك تمرّ العبارة بأربع محطات في القسم الآسيوي:

• قاضي كوي kadıköy
• أسكودار üsküdar
• حيدر باشا Haydarpaşa
• بستانجي Postanci

كما أنّ هناك خطط لإنشاء ميناء للنقل البحري من منطقة بيليك دوزو أيضاً وسيمثّل نقلة جديدة ونوعية في المواصلات البحرية في اسطنبول.

الباصات في اسطنبول

تربط الباصات في اسطنبول حاراتها وأحيائها ومناطقها بشكل مترابط ومتين، وهي على نوعين:

• أوتو باص Otobüs

  في اسطنبول عدد كبير من باصات النقل الداخلي والحافلات، والتي تصل العديد من المناطق ببعضها البعض، ولكن يبقى عيب هذه المواصلات أنها جيدة للانتقال ضمن مسافات قصيرة أما للمسافات الطويلة وخاصة في أوقات الذروة فإنّ الازدحام في اسطنبول يؤثّر بشكل كبير على حركة الباصات.

• ميني باص 'دلمش' Mini otobüs

  هي أصغر من الباصات العادية، ولا تستخدم كرت اسطنبول للتنقل إنما يجب أن يدفع الراكب الأجرة نقداً، وهي تتراوح بين ليرتين إلى ثلاث ليرات بحسب بُعد المنطقة.

التاكسي والسيارات الخاصة في اسطنبول ـ Taksi

يعتمد العديد من سكان اسطنبول والزوار والسيّاح على التكاسي للتنقل وخاصة من يحمل معه أغراض، وكذلك بالنسبة للعوائل، لأنّ التنقل عبر التاكسي يوفر الجهد والوقت المبذولين للوصول إلى بعض الأماكن، كذلك يعتبر أسرع، ولكنه مكلف قياساً بالمواصلات الأخرى.